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2008年8月 6日 (水)

ここからなら見えるよ!サイン

 今日は道路シリーズの3回目です。といっても行き当たりばっ旅のわたしですので、必ずしも意図して書いたわけではありません。ヒトが歩くのは道、(ココロで)歩むのも道、踏み外すのも道。無防備に手をつないでを撮られるのも道。道は奥深いものゆえ、いろいろ考えさせられます。

 往くを本人はしっかり観ているつもりでも、はた目から見ると歪んでいるかもしれない。いや、はた目から見ればこそまっすぐかも。と、思わされたのが『the eureka tower』の駐車場。

 Phteurekawaterbridge   メルボルンの90階建マンションです。

【hmm・・・なアドバイス175. ここからなら見えるよ!サイン】
 From different view points the super-sized letterforms are perceived as
either abstract distortions or literal directional information. When viewd in
motion, the distorted words IN, OUT, UP and DOWN snap into alignment
to convey infomation at key decision making points along the journey.

引用元 emerystudio website 

 Axel4 出典(以下同)

いろいろな視点から見て、この大きな文字サイン、抽象的なねじれとも文字
サインとも見える。動きながら見ると、歪んだIN、OUT、UP、DOWNといった
文字は、“どっちに行け”というしっかりした方向サインになって、キミが往く道を
示してくれる
」(かなり意訳)

 0806axel5

 2006年に竣工したこのマンションの駐車場、サインマニアの観光コースにもなっていて見学者が絶えない。DOWNは、左に向かって下がって勾配があるというのがスっとわかる。自転車駐輪スペースの隅の段差にイエローの文字がかかっているのも憎い。

 Axel6

 INも、近づくとこんなに長~~いのである。へえ、あるポジションで見ればしっかりサイン文字に見えて、近づくと影文字みたいに見えるな。

【わかりにく矢印は多い】
 地下街や駅の表示で「どちらに行くべきか」迷うことはありますよね。階段を上がっていくべきか、元に戻れと矢印を示しているのか迷う(下図)。特に矢印が斜めなのかまっすぐなのか迷うこともあるし、2次元の矢印シールがかえって方向を迷わせることも多い。

 89a195l89w98a978d92ca98h20061202a  出典 「みなとみらい線」に向かうのはどちら?

 メルボルンのeureka我見つけたり)マンションのサインデザイン、どちらに行くべきか?を決めるのに、ちょうど良いポジションなら文字に見える“錯視計算”あり。

【事故の多い交差点にもサインの妙が効く】
 わたしの家のソバの(かつて)信号の無い交差点があった。どちらの道も2車線、しかし片方の道が優先道路、もう片方の道は一時停止となっていた。何の因果か、出会い頭の事故が毎週のように起きて、遂に信号を設置した。事故を起こした人曰く、「そこの交差点に入るとき、どちらの道が優先道路かわからなくなる」。

 そんな道には信号まで設置せずに事故を減少する“止まれシマ模様”のサインがある。

 0608_osk200806060004

信号機のない生活道路の交差点で一時停止を示す「止まれ」の文字をしま模様
で囲んで強調したところ、1年間で人身事故と負傷者数がほぼ半減したとする
調査結果を兵庫県警交通規制課が発表した。 引用元 

 0608_osk200806060005

 シマ模様のサイン効果で、兵庫県下の2箇所の交差点では、事故が1/3くらいまで減少したという。これは錯視効果を利用して「止まらなきゃ」と強く思わせる“心理的な効果”がある。

【hmm・・・なアドバイス】
 誘導がわかりにくい、事故が多いとなると、すぐ設備の見直しや信号の設置など“ハードな改良”をこうじがち。でもわかりにくいサインをわかりやすくするため、グラフィックに工夫するだけで大きな効果がある。知恵で安くあげることも道路行政ですから。

 余談ですがHDMAという協会の活動をご紹介。Hand Drawn Map Associationの略で、手書きの地図を普及させよう!というのが活動目的だそうで。

 Hand1

 Google Mapによっていよいよプライバシーがなくなる時代。手書きマップのほのぼの味がいいですね。今日は以上です。

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